Tras las quejas de algunos usuarios a través del whatsapp de El Tribuno por el accionar de algunos choferes del corredor 3 de Saeta, que hacen referencia a excesos de velocidad y malos tratos, desde la empresa San Ignacio informaron que se profundizaron los controles en el servicio.
Lázaro Renfijes, jefe de personal, aclaró a El Tribuno: "Las tareas de capacitación del personal son constantes y apuntan fundamentalmente en temas relativos a la conducción de los vehículos, trato a los usuarios y en la presencia del chofer, ya que constituyen la imagen de la empresa".
Renfijes dijo, además: "No nos quedaremos con que hubo denuncias de un mal accionar de algunos choferes, en cuanto a manejar a velocidades excesivas o poca sutileza en el trato a los usuarios. No cubriremos a los choferes que están en falta. Estamos indagando sobre cada una de las quejas y vamos a ir hasta las últimas consecuencias. Apuntamos todo el tiempo a que el servicio que prestamos sea de calidad".
La semana pasada un usuario de la línea 3B dio hizo pública una filmación en la que, supuestamente, el coche transitaba a velocidades excesivas por la zona centro. Otras de las quejas apuntó a que un chofer del 3C tenía un trato poco decoroso con la gente.
El corredor 3B cubre la zona Centro - Bº San Remo - La Loma, mientras que el circuito del 3C se extiende por Bº Escalabrini Ortiz - Hospital Militar - Centro.
Por su parte, el inspector del corredor 3, Gustavo Torres explicó que se controla minuciosamente al personal. Sin embargo admitió, que muchas veces se producen atrasos por las innumerables interrupciones en el tránsito por el bacheo y arreglos de calles. "Las dobles filas en la cuadras de los colegios son una constante. Todo esto suma para que se produzcan demoras. Lógicamente le pedimos a los choferes que cumplan con los horarios que nos exigen desde Saeta, pero en la medida en que se pueda, sin poner en riesgo a los pasajeros ni cometiendo ninguna infracción. No queremos que haya accidentes. Nos preocupamos porque las unidades estén limpias y la gente viaje cómoda y segura", concluyó Torres.

¿Qué te pareció esta noticia?

Sección Editorial

Comentá esta noticia


franco gonzalez
franco gonzalez · Hace 6 meses

ESTAS EQUIVOCADO AMIGO , EL 3B LOS DIAS DE SEMANA PASA A ESO DE LAS 13,30 POR LA PARADA DE ADOLFO GUEMES Y 12 DE OCTUBRE Y DESPUES HASTA LAS 13,55 NO LO VES MAS, ENTONCES APARECEN TRES O CUATRO COCHES JUNTOS, A QUE SE DEBE ESTO?? A QUE SALEN TODOS JUNTOS DESDE EL CONTROL O QUE SE JUNTAN EN EL CENTRO Y SE RETRASAN??

SILVIA PEREZ
SILVIA PEREZ · Hace 6 meses

NO TIENE NADA QUE VER CON ESTE TEMA EN CUESTION PERO VEOOOOOOO!!! QUE LA LINEA 3 "A" PASA CADA SEGUNDO MIENTRAS Q OTRAS ESTAN CON FALTA DE UNIDADES Y X ENDE PASAN MUY DMORADOS .... ESO CREO QUE TAMBIEN DEBIERAN BIEN LOS DE "SAETA" O LOS DEL GRAND BURG TIENEN CORONITAAAAAAA!!!!!

abel nicanor cuyupari
abel nicanor cuyupari · Hace 6 meses

si se admite y entiende que los choferes mas no pueden hacer y cumplir con el horario estipulado por las causas mencionadas , solo uno bien salteño, puede exigirles que lo hagan , ¿ por que no presentan un nuevo cronograma temporal hasta que finalizen las obras ? de esta manera evitaran que las calles de salta (mayormente en la periferia ) sean utilizadas como la pista de Le Mans por las Saetas Azules.-

Clark-Kent kent
Clark-Kent kent · Hace 6 meses

Entiendo que a veces los choferes son unos culiao manejando; pero tenes que ver como los tratan en la empresa, los tienen recagando con el tema de los horarios a cumplir por recorrido, y si no cumplen les descuentan, o marcha informe, que por llegar 2 o 3 minutos tarde , te aplican sanción, a parte a comparacion de lo que los choferes cobran en otras empresas cobran entre mucho menos

Ramón  de Salta
Ramón de Salta · Hace 6 meses

Viajo en varias lineas por día. La peor por lejos 3C


Se está leyendo ahora