Baches, desniveles y ausencia de banquinas en condiciones, son algunos de los problemas que presenta la ruta nacional 16, en un tramo de 60 km, desde la intersección con la ruta nacional 9/34, en Río Piedras hasta El Tunal.
Si bien se hicieron bacheos, éstos se dañaron por las tormentas y el tránsito permanente de camiones.
Hay pozos y pronunciados desniveles que son una trampa para los conductores. También hay deterioros en los distintos puentes de arroyos. Las estructuras se fueron degastando y se formaron pozos en los lugares en los que hay hierros que aparecen a la vista.
A esto se suma que la ruta, que es un corredor bioceánico, solamente es de dos carriles en esa zona.
Los conductores no pueden usar las banquinas porque es un riesgo hacerse a un costado en caso de emergencias o de desperfectos mecánicos.
La ruta nacional 16 es muy transitada por camiones y por pescadores y turistas que se dirigen a pescar en el dique El Tunal o el río Juramento.
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<div>El vecino Martín Giménez pide por la reparación de la ruta. Corresponsalía</div>
El vecino Martín Giménez pide por la reparación de la ruta. Corresponsalía
Hay un problema de inseguridad en la zona en la que cruzan las vías del ferrocarril a la altura de El Galpón, ya que no hay barreras ni luces de advertencia. Ya hubo accidentes varios accidentes en la zona.
En el tramo que va desde El Tunal a Joaquín V. González se hicieron mejoras y bacheos, pero un cartel advierte sobre el mal estado y las deformaciones de la cinta asfáltica.
Por otra parte, la empresa Vialmani se encuentra realizando los trabajos previos para la construcción de un puente sobre el río Juramento, en El Tunal, que reemplazará al actual.
El año pasado, en Buenos Aires, se realizó el proceso licitatorio para la construcción de la estructura, que tenía en ese momento un presupuesto oficial de $30.606.473,38 .
La obra fue adjudicada a Vialmani. Se trata de la construcción de un puente y accesos sobre el río Juramento, en el kilómetro 642,09.
La obra es muy necesaria ya que el puente actual se encuentra en malas condiciones y había sido apuntalado con madera en algunos sectores.

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Sección Editorial

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