Chevrolet está presentando en el Salón de Nueva York, el Camaro más potente -hasta el momento-, en sus dos versiones.
Se trata de los nuevos ZL1 y ZL1 Convertible.
Dos nuevas variantes que impresionan por su diseño más agresivo y fornido.

Cambios

Tiene una imponente toma de aire cromada con un diseño interior exclusivo, una nueva parrilla, un logo hueco, unos nuevos paragolpes, un capó con amplias salidas de ventilación, unos guardabarros más anchos, un nuevo alerón y difusor trasero y cuatro salidas de escape cromadas. Además incluye unas llantas forjadas de 20 pulgadas y unos neumáticos Goodyear Eagle F1 Supercar en medidas 285/30 ZR20, delante y 305/30 ZR20 detrás.
Este dispone de unos frenos Brembo con discos delanteros de 390 mm y pinzas de seis pistones, una suspensión activa Magnetic Ride Control: delantera multibrazo tipo MacPherson y trasera multibrazo independiente de cinco brazos y, un Diferencial de deslizamiento limitado.
Agrega unos asientos delanteros Recaro con la sigla ZL1 y la nueva palanca de cambios automática.

Motor

Bajo su capó tiene el mismo 6.2L V8, proveniente del Corvette Stingray, pero modificado para obtener una potencia y par muy superiores.
Este desarrolla 640 CV y 868 Nm (versión convencional: 461 CV y 617 Nm).

Caja

Se ofrece con la caja manual de seis relaciones, y opcionalmente está disponible con la nueva caja automática de 10 relaciones.
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