Cuando mejor estaba, una falla mecánica dejo a Julio Suárez fuera de competencia en la primera fecha del Rally Cordobés "40 años". "Hasta la rotura del auto fuimos competitivos durante todo el fin de semana", manifestó el corredor jujeño.
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Cuando mejor estaba, una falla mecánica dejo a Julio Suárez fuera de competencia en la primera fecha del Rally Cordobés "40 años". "Hasta la rotura del auto fuimos competitivos durante todo el fin de semana", manifestó el corredor jujeño.
En la categoría maxi 300 cv, el piloto del Team Julito Agro Carrera, tuvo buenas sensaciones, ya que durante las pruebas se rompió el turbo, pero los mecánicos y todo el equipo Automoción lograron solucionarlo.
Suárez que esta temporada tiene como copiloto a Ignacio Gómez, dijo que "estamos en un nivel muy bueno, mejorándolo de a poco, se rompió el diferencial del auto, pero veníamos en ritmo, manejando bastante bien, conocemos más los caminos".
La carrera con epicentro en Santa Rosa de Calamuchita, fue exigente desde el momento que "Julito" Suárez puso primera, sin embargo exigió a la máquina para estar en puestos de vanguardia "en el primer prime quedamos terceros, en el segundo y tercer prime mantuvimos el ritmo, estábamos a diez segundos del segundo hasta que se nos rompió el auto", lamentó, aunque reconoció "así son los fierros, el rally es muy complicado, las carreras son muy largas y nos vamos adaptando, el equipo trabaja en el auto".
Amén de ello, el corredor de San Pedro de Jujuy le vio el lado positivo porque "seguimos aprendiendo, sumando experiencias, conociendo los caminos, el rally de Córdoba es muy competitivo, sea la categoría que sea, llegan muchos equipos para ser protagonistas y nosotros con mucho esfuerzo damos pelea, competimos a la par de todos", subrayó.
Sucede que Calamuchita fue una fiesta del rally, cada una de las pruebas se desarrollaron ante una multitud que esperó con expectativa el paso del casi centenar de autos "hubo un marco espectacular, los cordobeses son un apasionado del rally, por eso a lo largo del camino vimos mucha gente", remarcó el jujeño.
Suárez, resaltó que correr el rally "es un deporte motor tan complejo y arriesgado", sin embargo disfruta cada prueba "hacemos un gran esfuerzo económico para poder estar en pista llevando la bandera de Jujuy", opinó.
Pero da vuelta la página y comienza a pensar en el futuro "ya esta semana comienzan a trabajar los mecánicos en el auto, el 20 y 21 de abril la segunda fecha será en Arroyito, es una ciudad en el departamento San Justo a 115 kilómetros al este de la capital, vamos a comenzar a estudiar los posibles puntos del circuito", anunció.
Por último, se mostró expectante para lo que será el año "tenemos mucha confianza que vamos a pelear arriba y ser protagonistas", finalizó Julio Suárez.
Sin fecha en el “Mario Illescas hijo”
La lluvia de ayer obligó a la postergación de la primera fecha del Interprovincial de automovilismo que debía correrse en el circuito “Mario Illescas hijo” a cargo del Auto Club Perico.
Imposible transitar, mucho menos esperar, porque si bien con el correr de la jornada el aguacero cesó, la pista quedó con mucha agua en la zona de las curvas, las rectas, por lo tanto se iba a terminar de romper.
Por lo tanto con buen tino, para preservar la integridad física de los competidores de las cuatro categorías, gran turismo estándar, Fiat 600, 1100 y las cafeteras, como así también la pista que estaba impecable hasta antes de la lluvia, se decidió postergar la jornada.
En reunión de comisión directiva tanto desde El Carmen Motors Club como así también los representantes del Auto Club Perico, decidirán si el próximo domingo se corre o bien se pone una nueva fecha para el gran premio San José.
Esta temporada, recordemos que se decidió unificar un solo calendario, por lo que además de Perico, los competidores como así también el público amante del deporte motor, podrán disfrutar de carreras en el “Víctor Hugo Brils” de El Carmen y “Tierra Brava” de San Pedro de Jujuy, lo que permitirá además a los pilotos abaratar costos en el armado del auto.