El Senado aprobó ayer por unanimidad con 54 votos y convirtió en ley los proyectos de fomento a pequeñas y medianas empresas, y a la producción nacional de autopartes.
Los dos proyectos proponen una serie de beneficios impositivos y crediticios para Pymes y fábricas automotrices que utilicen autopartes de producción nacional, y fueron aprobados de manera conjunta en una única votación.
El senador sanjuanino por el Interbloque Federal Roberto Basualdo abrió el debate con una defensa del proyecto referido a las Pymes, al asegurar que se trata de un "incentivo para crear fuentes de trabajo".
El proyecto de fomento de inversiones para las Pymes, que fue impulsado en Diputados por el Frente Renovador de Sergio Massa, propone un incremento del 50% en el monto que el Estado abona en concepto de Repro, la compensación de salarios para empresas en crisis.
Además, propone beneficios impositivos para el sector como la eliminación de la Ganancia Mínima Presunta y la deducción de un 10% de las inversiones del monto del Impuesto a las Ganancias.
También les permite a las Pymes pagar el IVA a los 90 días y apunta a facilitarles el acceso al mercado de capitales, permitiendo que las SRL puedan emitir obligaciones negociables, entre otras medidas.
En tanto, el proyecto de incentivo para la producción local de autopartes contempla la entrega de un bono de crédito fiscal para las automotrices, que variará de acuerdo con la cantidad de piezas nacionales que utilicen en el ensamble de cada vehículo, ya que el propósito es que se incremente del 20 al 30 por ciento.
La iniciativa propone así un "Contenido Mínimo Nacional" que las automotrices deberán cumplir en la fabricación de sus productos y que será del 30 por ciento en automóviles y utilitarios, 25% en vehículos comerciales livianos, camiones y ómnibus, y 15% para motores, entre otros tantos beneficios.
Los dos proyectos proponen una serie de beneficios impositivos y crediticios para Pymes y fábricas automotrices que utilicen autopartes de producción nacional, y fueron aprobados de manera conjunta en una única votación.
El senador sanjuanino por el Interbloque Federal Roberto Basualdo abrió el debate con una defensa del proyecto referido a las Pymes, al asegurar que se trata de un "incentivo para crear fuentes de trabajo".
El proyecto de fomento de inversiones para las Pymes, que fue impulsado en Diputados por el Frente Renovador de Sergio Massa, propone un incremento del 50% en el monto que el Estado abona en concepto de Repro, la compensación de salarios para empresas en crisis.
Además, propone beneficios impositivos para el sector como la eliminación de la Ganancia Mínima Presunta y la deducción de un 10% de las inversiones del monto del Impuesto a las Ganancias.
También les permite a las Pymes pagar el IVA a los 90 días y apunta a facilitarles el acceso al mercado de capitales, permitiendo que las SRL puedan emitir obligaciones negociables, entre otras medidas.
En tanto, el proyecto de incentivo para la producción local de autopartes contempla la entrega de un bono de crédito fiscal para las automotrices, que variará de acuerdo con la cantidad de piezas nacionales que utilicen en el ensamble de cada vehículo, ya que el propósito es que se incremente del 20 al 30 por ciento.
La iniciativa propone así un "Contenido Mínimo Nacional" que las automotrices deberán cumplir en la fabricación de sus productos y que será del 30 por ciento en automóviles y utilitarios, 25% en vehículos comerciales livianos, camiones y ómnibus, y 15% para motores, entre otros tantos beneficios.
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El Senado aprobó ayer por unanimidad con 54 votos y convirtió en ley los proyectos de fomento a pequeñas y medianas empresas, y a la producción nacional de autopartes.
Los dos proyectos proponen una serie de beneficios impositivos y crediticios para Pymes y fábricas automotrices que utilicen autopartes de producción nacional, y fueron aprobados de manera conjunta en una única votación.
El senador sanjuanino por el Interbloque Federal Roberto Basualdo abrió el debate con una defensa del proyecto referido a las Pymes, al asegurar que se trata de un "incentivo para crear fuentes de trabajo".
El proyecto de fomento de inversiones para las Pymes, que fue impulsado en Diputados por el Frente Renovador de Sergio Massa, propone un incremento del 50% en el monto que el Estado abona en concepto de Repro, la compensación de salarios para empresas en crisis.
Además, propone beneficios impositivos para el sector como la eliminación de la Ganancia Mínima Presunta y la deducción de un 10% de las inversiones del monto del Impuesto a las Ganancias.
También les permite a las Pymes pagar el IVA a los 90 días y apunta a facilitarles el acceso al mercado de capitales, permitiendo que las SRL puedan emitir obligaciones negociables, entre otras medidas.
En tanto, el proyecto de incentivo para la producción local de autopartes contempla la entrega de un bono de crédito fiscal para las automotrices, que variará de acuerdo con la cantidad de piezas nacionales que utilicen en el ensamble de cada vehículo, ya que el propósito es que se incremente del 20 al 30 por ciento.
La iniciativa propone así un "Contenido Mínimo Nacional" que las automotrices deberán cumplir en la fabricación de sus productos y que será del 30 por ciento en automóviles y utilitarios, 25% en vehículos comerciales livianos, camiones y ómnibus, y 15% para motores, entre otros tantos beneficios.
Los dos proyectos proponen una serie de beneficios impositivos y crediticios para Pymes y fábricas automotrices que utilicen autopartes de producción nacional, y fueron aprobados de manera conjunta en una única votación.
El senador sanjuanino por el Interbloque Federal Roberto Basualdo abrió el debate con una defensa del proyecto referido a las Pymes, al asegurar que se trata de un "incentivo para crear fuentes de trabajo".
El proyecto de fomento de inversiones para las Pymes, que fue impulsado en Diputados por el Frente Renovador de Sergio Massa, propone un incremento del 50% en el monto que el Estado abona en concepto de Repro, la compensación de salarios para empresas en crisis.
Además, propone beneficios impositivos para el sector como la eliminación de la Ganancia Mínima Presunta y la deducción de un 10% de las inversiones del monto del Impuesto a las Ganancias.
También les permite a las Pymes pagar el IVA a los 90 días y apunta a facilitarles el acceso al mercado de capitales, permitiendo que las SRL puedan emitir obligaciones negociables, entre otras medidas.
En tanto, el proyecto de incentivo para la producción local de autopartes contempla la entrega de un bono de crédito fiscal para las automotrices, que variará de acuerdo con la cantidad de piezas nacionales que utilicen en el ensamble de cada vehículo, ya que el propósito es que se incremente del 20 al 30 por ciento.
La iniciativa propone así un "Contenido Mínimo Nacional" que las automotrices deberán cumplir en la fabricación de sus productos y que será del 30 por ciento en automóviles y utilitarios, 25% en vehículos comerciales livianos, camiones y ómnibus, y 15% para motores, entre otros tantos beneficios.