El presidente Mauricio Macri anunció ayer un acuerdo entre todos los sectores de la industria automotriz para llegar a producir 1.000.000 de vehículos para el año 2023, y afirmó que los primeros 15 meses de su gestión han sido "difíciles", como lo es "toda transición", pero advirtió que ocurrieron "entre una Argentina que no pudo y una que está creciendo", entre "una Argentina de la confrontación, y una que está tratando de recrear espacios de diálogo".
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El presidente Mauricio Macri anunció ayer un acuerdo entre todos los sectores de la industria automotriz para llegar a producir 1.000.000 de vehículos para el año 2023, y afirmó que los primeros 15 meses de su gestión han sido "difíciles", como lo es "toda transición", pero advirtió que ocurrieron "entre una Argentina que no pudo y una que está creciendo", entre "una Argentina de la confrontación, y una que está tratando de recrear espacios de diálogo".
El acuerdo fija primero el objetivo de incrementar la producción hasta llegar a 750 mil vehículos en 2019 para luego dar otro salto y alcanzar el millón de unidades en 2023.
En forma simultánea está orientado a aumentar la integración de autopartes producidas localmente a un promedio de 35 por ciento para 2019 y 40 por ciento para 2023.
Macri consideró que hoy (por ayer) "es un día claramente histórico" para la industria automotriz al arribarse a un "acuerdo estratégico" que llega hasta el 2023, es decir fuera de su mandato, en un acto en Casa de Gobierno en el que estuvo gran parte de su gabinete; el gobernador de Córdoba, Juan Schiaretti; el titular del Smata, Ricardo Pignanelli, y Raúl Torres, del secretariado general de la UOM, en lugar del ausente titular, Antonio Caló.
El Presidente de la Nación explicó que el plan automotor "tiene dos metas fundamentales" que son "producir un millón de automóviles y no sólo cuidar la industria sino hacerla crecer en más de 30 mil puestos de trabajo". "Esto es ni menos ni más que un paso de lo que venimos haciendo hace 15 meses y haciendo las cosas con solidez, pensando en el largo plazo, echando bases para que esto nos pueda servir", para hacer "crecer la industria en forma sostenible muchos años". "Todos sabemos -agregó Macri- que así es la única manera de rescatar a millones de argentinos de la pobreza y, claramente, esto se logra tomando decisiones de fondo, no dejándonos tentar con el corto plazo que a veces es un alivio corto para después dejar a todo el mundo en una situación peor".
En ese camino, el Jefe de Estado dijo que "por eso arrancamos terminando con el cepo (cambiario) y el default (de la deuda)" teniendo como base "un elemento central, que es la confianza, y de la mano de la confianza viene el crédito".
Por su parte, el secretario general de Smata, Ricardo Pignanelli, puntualizó en qué consiste el acuerdo y se preocupó por aclarar que no incluye una reforma del convenio que rige a los mecánicos.
Pedido de diálogo a gremios
En otro pasaje de la presentación Macri llamó a los sindicatos a "continuar con el diálogo" y "encontrar consenso", un día antes de que la CGT realice una reunión de Consejo Directivo en la que pondrá fecha al primer paro nacional durante su gestión. Allí, el jefe de Estado reclamó "humildad, madurez y sentido común" a cada sector para "encontrar consenso en las ideas" y remarcó que con "el trabajo conjunto" y "de diálogo con todos los sectores", el país "no" tendrá "límite" en su desarrollo.
En ese sentido, Macri dijo que se avizora "un gran porvenir" si se trabaja "dialogando, escuchando, sin prepotencia y con madurez".