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Llegaron vagones destinadas al Plan Belgrano Carga

Unos 122 de los 156 que arribaron de China, serán destinados para la zona Norte, mientras que el resto irá para la línea San Martín que conecta Mendoza, Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires.

Miércoles, 24 de mayo de 2017 21:19

Buenos Aires (NA) -- El Ministerio de Transporte informó hoy que arribaron de China unos 156 nuevos vagones para las líneas de carga del ferrocarril San Martín y Belgrano, que conectan a la provincia de Buenos Aires con la región de Cuyo y el Gran Rosario.

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Buenos Aires (NA) -- El Ministerio de Transporte informó hoy que arribaron de China unos 156 nuevos vagones para las líneas de carga del ferrocarril San Martín y Belgrano, que conectan a la provincia de Buenos Aires con la región de Cuyo y el Gran Rosario.

El cargamento fue recibido por el ministro de esa cartera, Guillermo Dietrich, junto al director del Plan Belgrano, José Cano, y forma parte de un plan destinado a la recuperación de estos trenes, con el objetivo de potenciar las economías regionales.

En esta iniciativa, el Gobierno nacional anunció que comprarán un total de 3.500 vagones y de 107 locomotoras a China.

De los 156 vagones que arribaron hoy, 122 serán destinados a la línea Belgrano Norte que conecta Jujuy, Salta, Tucumán, Santiago del Estero, Chaco y Santa Fe.

En tanto, los 34 restantes serán destinados a la línea San Martín que conecta Mendoza, Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires, informó el Ministerio de Transporte en un comunicado.

"Esto forma parte de una renovación integral del tren de cargas, fundamental para la vida de los pueblos de Cuyo, del Centro y del Norte del país. El ferrocarril juega un rol clave en el proceso de reactivación de la economía argentina", consideró al respecto Dietrich.

De la descarga del material rodante, que se realizó en el Puerto de Buenos Aires, participó también Ezequiel Lemos, presidente de Trenes Argentinos Carga. 

"La llegada de estos vagones para las líneas Belgrano y San Martin, es fundamental para la recuperación de los trenes de carga. Queremos que el ferrocarril sea la opción para los productores nacionales y venimos realizando las inversiones que garantizan la confiabilidad del servicio", precisó el jefe de la empresa pública ferroviaria.

Por su parte, José Cano agregó que la llegada de los vagones es "un hecho histórico con todo lo que se está recuperando en el sistema ferroviario en particular del norte" y aseguró que "va a tener un impacto enorme en nuestra región".

De acuerdo con el Gobierno, en la línea Belgrano se rehabilitarán además para 2019 un total de 1600 kilómetros de vías, de los cuales 500 kilómetros están hoy en marcha.

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