¿Quieres recibir notificaciones de alertas?

20 de Mayo,  Salta, Centro, Argentina
PUBLICIDAD

A menos de dos meses para recibir el Dakar

Lunes, 18 de noviembre de 2013 03:34

Por primera vez una de las competencias más importantes del mundo motor tendrá como punto clave a la provincia de Salta, que recibirá durante cuatro días la 35ª edición del Rally Dakar, sexta edición en Sudamérica desde que se dejó de correr en Europa-Africa (2008) por amenazas terroristas. El rally-raid más exigente del mundo comenzará el 5 de enero en Rosario, Argentina, y culminará el 18 en Valparaíso, Chile. En dicho recorrido visitará por primera vez Bolivia. Este miércoles se llevará a cabo en París la presentación oficial de la competencia.

Alcanzaste el límite de notas gratuitas
inicia sesión o regístrate.
Alcanzaste el límite de notas gratuitas
Nota exclusiva debe suscribirse para poder verla

Por primera vez una de las competencias más importantes del mundo motor tendrá como punto clave a la provincia de Salta, que recibirá durante cuatro días la 35ª edición del Rally Dakar, sexta edición en Sudamérica desde que se dejó de correr en Europa-Africa (2008) por amenazas terroristas. El rally-raid más exigente del mundo comenzará el 5 de enero en Rosario, Argentina, y culminará el 18 en Valparaíso, Chile. En dicho recorrido visitará por primera vez Bolivia. Este miércoles se llevará a cabo en París la presentación oficial de la competencia.

El evento dakariano llegará a Salta pero esta vez para quedarse. Los salteños podrán ver de cerca los diversos vehículos por cuatro días en la provincia. Si bien la prueba internacional ya pasó por La Linda (2011 y 2013), en esta oportunidad, el 11 de enero, será sede del día de descanso en un campamento que se instalará en el Centro de Convenciones, en la zona sur de la ciudad.

La competencia llegará provenientes de Tucumán el viernes 10 de enero y sus protagonistas descansarán en nuestra ciudad al día siguiente. Será una jornada muy especial por todo el circo que se mueve alrededor del Dakar, donde no solo los principales protagonistas, los pilotos, tendrán el único día de descanso, sino también toda la estructura que se mueve con ellos.

El domingo 12 habrá un tramo de competencia (Salta-Salta/Uyuni) en el que por primera vez el Dakar se correrá en territorio boliviano, y el lunes 13 el tramo Salta/Uyuni-

Calama, día en que ingresará a Chile.

Un nuevo y gran desafío es el que tendrá Salta como sede del día de descanso. Una enorme responsabilidad en materia de seguridad y prevención, en la que no habrá margen para el error. Las ediciones anteriores servirán como experiencia para erradicar lo malo y potenciar lo bueno. En ese sentido, la semana pasada se realizó la segunda reunión en la provincia con gente del Ministerio de Turismo y Cultura y la Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial de la Municipalidad de Salta.

De dicha reunión se desprendió, entre otros temas, que el tiempo que el Dakar esté en Salta habrá cortes permanentes en al zona sur (Limache) desde el mediodía hasta la noche, mientras que en el resto de los puntos habrá cortes momentáneos. El ingreso de los camiones será por la ruta 51, por la Circunvalación Oeste rumbo al Centro de Convenciones (similar operativo al que puso en práctica en la edición de este año); motos, autos y cuatriciclos ingresarán por la ruta 74, por la zona de El Chamical en la Quebrada de la Orqueta para salir a la ruta 9 y desde allí rumbo a la ciudad por diferentes avenidas (Venezuela, Yrigoyen, Tavella).

Tragedia anticipada

En la previa del Dakar 2014, se produjo una tragedia en el motociclismo. El viernes pasado murió Kurt Caselli en la Baja Score 1000 (en Estados Unidos), prueba que estaba utilizando el piloto de KTM para preparar su próxima participación en la mítica carrera que largará en Rosario.

Además, Caselli venía de ganar el Desafío de la ruta 40, en Argentina, en mayo pasado. El californiano falleció luego de sufrir un golpe en la cabeza en una caída, cuando buscaba darle caza al líder de la prueba, Colton Udal.

Caselli fue uno de los nombres que más se destacó en el Dakar 2013 porque fue quien reemplazó nada menos que al español Marc Coma (que no corrió por una lesión). Además, terminó 31§ entre las motos y logró ganar dos etapas (la séptima y la 11ª). Actuación que le permitido ser parte del equipo oficial de KTM para volver al Dakar en 2014, como compañero de Marc.
 

 

 

Temas de la nota

PUBLICIDAD