Rodríguez Larreta quiere fortalecer el transporte público y desestimular el acceso de autos particulares a los centros urbanos. Ante la consulta de qué ciudades del mundo le gustan o lo inspiran en su gestión, responde que "hay dos modelos en pugna. Uno es del espacio público como un lugar de tránsito para ir de un lugar a otro, como en el caso de Los Angeles, donde casi no hay veredas. El contraejemplo, que a mí me gusta, son ciudades como Ámsterdam y Copenhagen, donde todo el mundo camina o anda en bicicleta, y salir a la calle es un programa. Ése es el modelo que buscamos en Buenos Aires al peatonolizar el microcentro. El cambio cultural que supuso esa medida es increíble". "Primero vamos a seguir apostando a que la gente llegue a los centros comerciales en transporte público. Tenés un problema físico, que es una ciudad de un determinado tamaño a la que cada año le metés entre 80.000 y 100.000 autos. Con lo cual, lo que queda es apostar al transporte público. Estoy convencido de que nosotros agarramos el problema a tiempo".

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clon clon
clon clon · Hace 11 meses

SUPONGO QUE EL PRIMERO EN ANDAR A PATA SERAS VOS, PELADO PELOTUDO. LO UNICO MALO DE MAURICIO, AL INADI CON ESTE INFELIZ


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