Los gobernadores agrupados todavía bajo el paraguas de Juntos por el Cambio (JxC) se reunieron hoy por Zoom con el objetivo de fijar una nueva posición con respecto a la ley ómnibus que impulsa el Gobierno en Diputados. Los mandatarios provinciales cerraron fila contra una de las iniciativas que promueve el megaproyecto: las retenciones a las economías regionales.
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Los gobernadores agrupados todavía bajo el paraguas de Juntos por el Cambio (JxC) se reunieron hoy por Zoom con el objetivo de fijar una nueva posición con respecto a la ley ómnibus que impulsa el Gobierno en Diputados. Los mandatarios provinciales cerraron fila contra una de las iniciativas que promueve el megaproyecto: las retenciones a las economías regionales.
Fue el segundo encuentro en menos de una semana y contó también con la presencia de un grupo de legisladores que negociaron el jueves pasado en el despacho del presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, con el oficialismo algunos ítems de la ley Bases.
En este escenario, los gobernadores pondrán como la llave de acceso a la aprobación del documento que tiene más de 600 artículos el aumento en los gravámenes a los productores rurales en diversas áreas. Esta nueva posición pondrá al presidente Javier Milei entre la espada y la pared, ya que la negociación parecía más que encaminada y tanto el Ejecutivo como el Legislativo oficialista aspiraban a conseguir dictamen hoy o, en su defecto, mañana.
"Tenemos más incertidumbres que respuestas de si el Gobierno quiere verdaderamente perder la batalla legislativa para tener una épica comunicacional o si pretende lograr lo más importante para poder gobernar bien", confió uno de los diez líderes provinciales que participó de la reunión en la que se evaluó, entre otras cosas, armar un dictamen propio que contenga los cambios propuestos al texto original.
Una de las principales preocupaciones de los gobernadores de JxC es la ausencia de señales del presidente Javier Milei para atenuar el aumento de las retenciones que propone en la ley ómnibus. Tal como está redactado, subirán los derechos de exportación a la soja (del 31% al 33%), el trigo y el maíz (del 12% al 15%), del girasol (del 7% al 15%) y de la carne (del 9% al 15%).
El viernes pasado el Gobierno hizo un gesto al quitar de la lista a unas 35 economías regionales. Pero uno de los principales cuestionamientos de los gobernadores tiene que ver con la intención de Milei de subir los derechos de exportación a otros productos de las economías regionales a un 15%. Los mandatarios consideran que esta medida atenta contra el crecimiento de esos sectores y afecta su competitividad en el extranjero. Además, no es un impuesto coparticipable. Es decir, perjudica a las provincias y lo recauda el Gobierno nacional sin distribuirlo entre las jurisdicciones.
Entre los presentes estuvieron Maximiliano Pullaro (Santa Fe), Leandro Zdero (Chaco), Alfredo Cornejo (Mendoza), Carlos Sadir (Jujuy), Ignacio "Nacho" Torres (Chubut), Jorge Macri (Ciudad de Buenos Aires), Rogelio Frigerio (Entre Ríos), Marcelo Orrego (San Juan), Claudio Poggi (San Luis) y Gustavo Valdés (Corrientes).
El oficialismo apuesta a un pronto dictamen
El presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, aseguró ayer que el oficialismo conseguirá el dictamen de comisión mañana. Se trata del paso anterior y clave para que se pueda elevar el megaproyecto, conocido como ley ómnibus, en la Cámara Baja. "Estamos trabajando en lograr los acuerdos para tener un dictamen de mayoría el martes, ese es el objetivo", explicó Menem en declaraciones radiales. A su vez, profundizó: "Obviamente, diputados son 257, cada bloque tiene su pertenencia ideológica, cada uno tiene sus recetas y su manera de ver la realidad". "Nosotros no vamos a negociar nada que ponga en juego la libertad de los argentinos", agregó.
El jueves pasado un grupo de legisladores opositores dialoguistas analizaron con otros alfiles de La Libertad Avanza modificaciones en la iniciativa. Ese encuentro, que se realizó en el despacho de Menem, destrabó la negociación y encaminó la viabilidad del proyecto en el Poder Legislativo.
Los cambios
Movilidad jubilatoria: la suspensión de la ley vigente sin un reemplazo como pretendía el menú quedó fuera del menú. Quedaron en pie dos opciones. La primera es introducir una nueva fórmula de movilidad indexada por el Índice de Precios al Consumidor (IPC), y que los haberes se actualicen según la inflación del mes anterior. La otra opción es directamente retirar el artículo y postergar la discusión para más adelante. Retenciones: se mantiene el 33% de las retenciones a la soja, pero se reduce a cero los derechos de exportación a las economías regionales, que en el proyecto original se elevaban al 15%. Privatizaciones: se mantiene el paquete de empresas públicas sujetas a privatización pero se quita de la nómina a YPF.