El comienzo del fin de una de las novelas más largas del año. Ocurre que el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, anunció ayer que enviará un proyecto a la Legislatura porteña para concretar el traspaso del servicio de subtes a partir del 1 de enero próximo.
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El comienzo del fin de una de las novelas más largas del año. Ocurre que el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, anunció ayer que enviará un proyecto a la Legislatura porteña para concretar el traspaso del servicio de subtes a partir del 1 de enero próximo.
Con duras críticas a la Casa Rosada, el líder de PRO sostuvo que la decisión tiene “costos políticos” y remarcó que no quiere generar “falsas expectativas” sobre la mejora en el servicio, aunque pondrá “todo el esfuerzo para revertir la tendencia de decadencia en un proceso lento”.
“Debemos iniciar el proceso para volver a hacernos cargo del subte”, sostuvo Macri y pidió “no apresurarse” respecto a la posibilidad de volver a aumentar las tarifas para los usuarios, ya que es un tema que se debatirá en la Legislatura.
El mandatario porteño sostuvo, además que su Gobierno “no resignará ninguna de las demandas” a la Nación y remarcó que el subte “no funciona mal como hecho aislado, sino que funciona mal como mala gestión del transporte público por parte del Gobierno nacional”.
Confirmó, en este sentido, que encargó una auditoria al metro de Barcelona y que los resultados “confirman que el proceso de deterioro del subte es creciente y se ha acelerado en los ultimos meses con foco en algunas vias, especialmente en la linea A”, que está pronta a cumplir un siglo.
“El Gobierno nacional no tiene ningun interes en dialogar y negociar. No tiene problema de poner como carne de cañón de cualquier decisión a la gente. Por eso, hemos llegado a la conclusión de que si no nos hacemos cargo aún en estas condiciones todo lo que va a venir va a ser peor para la gente”, remarcó en conferencia de prensa en el palacio de Bolivar 1.
Denunció, además, que la presidenta Cristina Kirchner “está dispuesta a que el subte se pare para siempre o al menos hasta 2015”, en medio del “empeoramiento sistema tico del servicio”.
“Queremos revertir la tendencia de decadencia y lograr una lenta mejora sin despertar falsas expectativas porque va a ser un proceso lento”, sostuvo Macri y agregó: “Vamos a ser muy exigentes con la concesión (del subte) y con los gremios”.