La Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) finalizaría a fines de este mes un reempadronamiento de los taxis y remises que trabajan en la Capital salteña. Y aunque ese relevamiento determinará la realidad del sector, la Agrupación Martín Miguel de Güemes volvió a pedir al Gobierno provincial que no ceda a presiones y no otorgue nuevas licencias para evitar la saturación del mercado.
Los peones de taxis agrupados en esa entidad ven por ahora firme la decisión de la AMT de no entregar nuevos permisos hasta tanto no se determinen las necesidades del mercado y piden su reorganización a través del reempadronamiento que estaría listo el lunes próximo.
En la ciudad de Salta se otorgaron 1.600 licencias de taxis y los dirigentes calculan que en la mayoría de los casos hay un conductor contratado por cada vehículo. “De ese total ninguno está en blanco”, denunciaron, sin dejar de mencionar que si la Provincia decide ceder una licencia más, los beneficiados deberían ser los choferes a los que representan, ya que muchos son los que esperan desde hace décadas la oportunidad de convertirse en licenciatarios.
Los referentes de la Agrupación Carlos Vilá y Héctor Cisneros tienen otros pedidos: mejorar los vehículos, la incorporación de unidades 0km y con aire acondicionado, el licenciatario deberá estar inscripto en la AFIP y en Rentas, contar con un chofer en relación de dependencia debidamente registrado y en cada control de la AMT deberán presentar las declaraciones juradas ante esos organismos con el comprobante del pago de las obligaciones tributarias.
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La Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) finalizaría a fines de este mes un reempadronamiento de los taxis y remises que trabajan en la Capital salteña. Y aunque ese relevamiento determinará la realidad del sector, la Agrupación Martín Miguel de Güemes volvió a pedir al Gobierno provincial que no ceda a presiones y no otorgue nuevas licencias para evitar la saturación del mercado.
Los peones de taxis agrupados en esa entidad ven por ahora firme la decisión de la AMT de no entregar nuevos permisos hasta tanto no se determinen las necesidades del mercado y piden su reorganización a través del reempadronamiento que estaría listo el lunes próximo.
En la ciudad de Salta se otorgaron 1.600 licencias de taxis y los dirigentes calculan que en la mayoría de los casos hay un conductor contratado por cada vehículo. “De ese total ninguno está en blanco”, denunciaron, sin dejar de mencionar que si la Provincia decide ceder una licencia más, los beneficiados deberían ser los choferes a los que representan, ya que muchos son los que esperan desde hace décadas la oportunidad de convertirse en licenciatarios.
Los referentes de la Agrupación Carlos Vilá y Héctor Cisneros tienen otros pedidos: mejorar los vehículos, la incorporación de unidades 0km y con aire acondicionado, el licenciatario deberá estar inscripto en la AFIP y en Rentas, contar con un chofer en relación de dependencia debidamente registrado y en cada control de la AMT deberán presentar las declaraciones juradas ante esos organismos con el comprobante del pago de las obligaciones tributarias.