No tuvo errores y terminó con su primera pole position, justo en el pintoresco circuito salteño Martín Miguel de Gemes. Facundo Ardusso realizó una vuelta lanzada sin inconvenientes y se quedó con el mejor tiempo en la divisional mayor del Top Race. Matías Rossi, del PSG16, y Emiliano Spataro se quedaron con el segundo y tercer puesto, respectivamente. En la divisional TR Junior, donde compiten los salteños, Facundo Conta (Mondeo) se aseguró el tercer lugar en la clasificación.
Con un registro de 1;17,253, en los 3.409 metros del trazado salteño, el santafesino Facundo Ardusso se quedó por primera vez en el Top Race y se adjudicó la “pole”. “No conocía Salta. Me tomé los entrenamientos para conocer donde estaban las ondulaciones, los saltos y tratar de esquivarlos con la trayectoria. Salió todo bien, la vuelta fue redondita, tengo que agradecerle al Sportteam que me ayudó con la adaptación al circuito”, sostuvo Ardusso.
Previo a conocerse el mejor tiempo del santafesino, su compañero de equipo, Agustín Canapino, se había quedado con la clasificación en grupos. Se trata nada menos que del último campeón de las etapas de Verano y Otoño, además de ser el último ganador en el Martín Miguel de Gemes. Pero en la vuelta lanzada, Canapino pisó el pasto y se fue de la pista. De esa forma el arrecifeño le dejó vía libre a su compañero, Facundo Ardusso, y no le pudo quitar la “pole”.
Para hoy el organigrama se iniciará con el Sprint del TRV6/, siguiendo con el Súper Sprint que determinará el ordenamiento de largada de la competencia final. El campeonato es liderado por Agustín Canapino con 84 puntos, seguido por Rafael Morgenstern (63), Brian Smith (48), Juan Cruz Alvarez (45) y Gustavo Tadei (41).
Gran fin de semana para Facu Conta
Hasta el momento el salteño Facundo Conta llega a la jornada dominguera de una gran forma. Ayer, en la clasificación final, logró meterse entre los mejores tres tiempos, detrás de Diego Azar, hizo la pole, y Facundo Della Motta.
El salteño, que corre con un Mondeo en el equipo GT Racing, había quedado cuarto el viernes y ayer mejoró su tiempo. “Lo hecho hasta acá es muy bueno, esperamos seguir mejorando y estar en la pelea mañana (por hoy)”, señaló Conta.
Para los pilotos locales correr en el Güemes siempre tiene un sabor especial. “Correr en Salta tiene un plus, si bien uno busca dar lo mejor en todas las carreras, cuando corremos acá hay un 101 por ciento que se siente y ojalá lo podamos utilizar”.
Antes de la presente temporada el destino de Facundo Conta era incierto, ya que el Top Race no era la única alternativa que tenía el joven piloto del GT Racing. “Habíamos apostado con todo para comenzar de la mejor manera pero no se pudo dar, vinimos al Top Race que es una muy linda categoría para seguir sumando experiencia”, apuntó. Los planes del piloto para el 2013 son subir al TR Series, la división intermedia del TRV6, o cambiar a otra categoría nacional. ¿Será el TC?
Los Lestard, enfrentados
Hasta hace un par de fechas atrás a los Lestard, Daniel y Alfredo, no solo los unía la sangre, sino también el mismo equipo: el Salta Racing. Sin embargo, Fredy dio un paso adelante en su carrera automovilística y pasó a conformar las filas del Midas Racing Team. En Salta será su tercera fecha en el nuevo equipo y, esta vez, deberá competir contra su hermano.
“Esta todo bien, nos estamos conociendo con el nuevo equipo y trabajando de una forma que no conocía”, apuntó Fredy. El motivo del cambio, según el piloto, fue “simplemente dar un paso adelante, seguir creciendo y mejorando”.
Respecto a su íntimo rival, su hermano Daniel, sostuvo: “Vamos a competir con los 15 o 16 que son, con mi hermano hay otro respeto, llegado el caso siempre con maniobras limpias”, señaló Fredy. “El objetivo de los dos siempre fue estar los más alto posible, en ese sentido en lo deportivo no cambió nada”, apunto.
Según Fredy, y tras charlar con Daniel, la única diferencia es “la atención distinta en pista que tenemos”. Y sobre las cargadas aseguró que eso “no es de ahora, se lo hago siempre”, expresó.
A pesar de esto último, ayer en las clasificaciones el que terminó mejor ubicado fue Daniel Lestard a bordo de su Vectra Junior del Salta Racing.
el clasificador
TOP RACE V6
POS. PILOTO MARCA
1 F. Ardusso Mercedes
2 M. Rossi Mondeo
3 E. Spataro Passat
4 R. Morgenstern Lancer
5 B. Smith Mondeo
6 N. Cotignola Mondeo
7 J. C. Alvarez Passat
8 A. Canapino Mercedes
TR SERIES
POS. PILOTO MARCA
1 H. Krujoski Mondeo
2 F. Flaqué Mondeo
3 L. Benamo Mercedes
4 F. Moisés Mercedes
5 M. Chiaverano Mercedes
6 G. Sirvent Linea
7 L. Guerra Linea
8 J.M. Lorio Mercedes
9 J. Manta Mercedes
10 F. Ercoli Mondeo
11 A. Sganga Mondeo
12 G. Fernández Passat
13 F. De Leonardis Mercedes
14 C. De los Santos Lancer
TR JUNIOR
POS. PILOTO MARCA
1 D. Azar Mondeo
2 F. Della Motta Mondeo
3 F. Conta Mondeo
4 A. Hamze Mondeo
5 F. Persia Mondeo
6 F. Dadomo Mondeo
7 V. Pernice Linea
8 P. Pires Mondeo
9 A. Castellano Alfa
10 L. Valle Mondeo
11 D. Lestard Vectra
12 M. Valle Vectra
13 S. Gurrieri Mondeo
14 F. Fallas Mondeo
15 A. Lestard Vectra
16 D. Menéndez Linea
FINALES PARA HOY
11.05 TR JUNIOR
(21 vtas. o 30 minutos)
12 TR SERIES
(22 vtas. o 35 minutos)
13.05 TOP RACE
(30 vtas. o 45 minutos)
