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GNC

El aumento del GNC se espera para octubre

Martes, 28 de agosto de 2012 12:23

El Gobierno aumentó más del 300 por ciento el precio del metro cúbico de gas natural en el punto de ingreso al sistema de transporte del GNC, en busca de alentar inversiones en el sector. Se espera garantizar que esta suba por el momento no se traslade a los consumidores. Esta posibilidad ocurriría desde octubre. En los últimos días se registraron suba de entre el 10 y el 15% en estaciones de servicio del Área Metropolitana de Buenos Aires. A través de una resolución publicada ayer en el Boletín Oficial, la Secretaría de Energía fijó en 0,4945 pesos por m3 de 9.300 kilocalorías, sin impuestos, el precio del gas natural en el punto de ingreso al sistema de transporte para los servicios del GNC, lo que implica una mejora del 316 %. Las firmas productoras, como YPF, Pan American Energy, Petrobras, Total, Wintershall, venían cobrando 12 centavos (sin impuestos) por m3 en boca de pozo, un precio que según analistas del sector energético desalentaba la producción. La norma está fechada el 10 de agosto último, pero entró en vigencia ayer lunes, al ser publicada oficialmente la resolución 1.445 de la Secretaría de Energía. El organismo aclaró que esta decisión no impactará -al menos en lo inmediato- en los usuarios: “Los precios de expendio del combustible de GNC ofrecido al público se mantendrán a los mismos valores de provisión vigentes al 8 de agosto”, sostuvo el Gobierno. No obstante, en las últimas semanas se notaron en estaciones de GNC porteñas y del Conurbano bonaerense aumentos que promediaron entre 10 y 15% en los precios, pese a que el Gobierno pidió mantener los precios estables en el orden de los $ 2,05 por m3, como valor de referencia. Según lo dispuesto, se “enviará un requerimiento de información a los distintos integrantes del sector de GNC, a los fines de posibilitar un análisis exhaustivo sobre la rentabilidad obtenida en toda la cadena de producción, transporte, distribución y venta del producto involucrado”. Los estacioneros pagan ahora más caro el GNC que reciben sin poder trasladar la suba a los consumidores.

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El Gobierno aumentó más del 300 por ciento el precio del metro cúbico de gas natural en el punto de ingreso al sistema de transporte del GNC, en busca de alentar inversiones en el sector. Se espera garantizar que esta suba por el momento no se traslade a los consumidores. Esta posibilidad ocurriría desde octubre. En los últimos días se registraron suba de entre el 10 y el 15% en estaciones de servicio del Área Metropolitana de Buenos Aires. A través de una resolución publicada ayer en el Boletín Oficial, la Secretaría de Energía fijó en 0,4945 pesos por m3 de 9.300 kilocalorías, sin impuestos, el precio del gas natural en el punto de ingreso al sistema de transporte para los servicios del GNC, lo que implica una mejora del 316 %. Las firmas productoras, como YPF, Pan American Energy, Petrobras, Total, Wintershall, venían cobrando 12 centavos (sin impuestos) por m3 en boca de pozo, un precio que según analistas del sector energético desalentaba la producción. La norma está fechada el 10 de agosto último, pero entró en vigencia ayer lunes, al ser publicada oficialmente la resolución 1.445 de la Secretaría de Energía. El organismo aclaró que esta decisión no impactará -al menos en lo inmediato- en los usuarios: “Los precios de expendio del combustible de GNC ofrecido al público se mantendrán a los mismos valores de provisión vigentes al 8 de agosto”, sostuvo el Gobierno. No obstante, en las últimas semanas se notaron en estaciones de GNC porteñas y del Conurbano bonaerense aumentos que promediaron entre 10 y 15% en los precios, pese a que el Gobierno pidió mantener los precios estables en el orden de los $ 2,05 por m3, como valor de referencia. Según lo dispuesto, se “enviará un requerimiento de información a los distintos integrantes del sector de GNC, a los fines de posibilitar un análisis exhaustivo sobre la rentabilidad obtenida en toda la cadena de producción, transporte, distribución y venta del producto involucrado”. Los estacioneros pagan ahora más caro el GNC que reciben sin poder trasladar la suba a los consumidores.

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