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Título para los más grandes

Sabado, 19 de enero de 2013 22:57
Recién el año pasado Peterhansel pudo ganar en Sudamérica. Debutó en 1988, ganó en motos en 1991, 1992, 1993, 1995, 1997 y 1998 y con autos en 2004, 2005, y 2007 (siempre con Mitsubishi).

Los veteranos y grandes campeones dejaron su marca en el Dakar Perú - Argentina - Chile 2013 que terminó ayer en Santiago tras 14 etapas disputadas y 8.570 kilómetros corridos. Los franceses Stephane Peterhansel en autos, Cyril Despres en moto y el argentino Marcos Patronelli en cuatriciclos dominaron para alzarse una vez más con la corona dakariana.

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Recién el año pasado Peterhansel pudo ganar en Sudamérica. Debutó en 1988, ganó en motos en 1991, 1992, 1993, 1995, 1997 y 1998 y con autos en 2004, 2005, y 2007 (siempre con Mitsubishi).

Los veteranos y grandes campeones dejaron su marca en el Dakar Perú - Argentina - Chile 2013 que terminó ayer en Santiago tras 14 etapas disputadas y 8.570 kilómetros corridos. Los franceses Stephane Peterhansel en autos, Cyril Despres en moto y el argentino Marcos Patronelli en cuatriciclos dominaron para alzarse una vez más con la corona dakariana.

El quinto Dakar sudamericano completó su última etapa luego de 14 extenuantes días. Expertos cada uno en lo suyo, fueron los campeones los que supieron manejar bien sus estrategias desde el principio, a excepción de algún derrape de Despres, y no desesperaron por sumar etapas, sino por llegar al último día enteros y con suficiente diferencia en la punta.

Entre los argentinos, Marcos Patronelli vuelve a ser el máximo exponente en la prueba motor más exigente del mundo. Ayer terminó tercero, detrás de Van Biljon que fue primero y Husseini, segundo.

Sigue siendo el rey

El francés Stephane Peterhansel reeditó el triunfo del año pasado y consiguió su undécimo título, el quinto en autos, tras finalizar en el 10§ lugar en la última etapa de ayer, que fue ganada por Nani Roma. El segundo puesto en la general fue del sudafricano Giniel de Villiers. Monsieur Dakar obtuvo una nueva corona con solo dos triunfos de etapa en el quinto rally sudamericano.

A estas alturas, para bien o para mal de la competencia, el Dakar encontró definitivamente a Juan Manuel Fangio y si vuelve a competir en 2014 ya no será una locura pensar que con seis triunfos en moto y cinco en autos al francés Stephane Peterhansel le tiente probar con los cuatriciclos o los camiones. Ganó más veces que cualquier otro piloto. La clave fue la fiabilidad y la constancia. Con un Mini consiguió algo al alcance de muy pocos pilotos: completar un Dakar sin cometer prácticamente ningún error.

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