El miércoles la Presidenta destacó los millones de pesos que ordenó invertir para recuperar el tren para pasajeros y se comprometió a hacer lo mismo con el ferrocarril de carga. El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, tomó el guante ayer y anunció que en los próximos días se firmará un acuerdo comercial, con financiamiento de China, para adquirir material rodante para el Belgrano Cargas.
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El miércoles la Presidenta destacó los millones de pesos que ordenó invertir para recuperar el tren para pasajeros y se comprometió a hacer lo mismo con el ferrocarril de carga. El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, tomó el guante ayer y anunció que en los próximos días se firmará un acuerdo comercial, con financiamiento de China, para adquirir material rodante para el Belgrano Cargas.
Dijo que uno de los principales objetivos es bajar los costos de la logística para mejorar la competitividad de la producción nacional. “La presidenta (Cristina Fernández de Kirchner) nos pidió bajar los costos de la logística, que la producción del país pueda tener menor costo de transportes para poder tener mayor competitividad”, dijo el funcionario.
Randazzo recordó medidas como la estatización del Belgrano Cargas y aseguró que el Gobierno garantiza que todas las líneas ferroviarias de cargas ingresen al puerto: “Estamos poniendo en valor una terminal del puerto. En lo que respecta al Belgrano Cargas estamos a punto de firmar, en los próximos días, un acuerdo comercial con un financiamiento de la República Popular China por 2.504 millones de dólares para ponerlo en valor, adquirir vagones, locomotoras y reparar vías”, dijo.
El titular del Ministerio del Interior y Transporte explicó además que se está trabajando en el Ferrocentral y el Mesopotámico, que estaban en manos de empresas brasileñas que no cumplieron con los términos de la concesión. Para esas líneas “estamos estudiando un financiamiento importante de China, por 550 millones de dólares de la empresa Citi”.
Sobre el transporte de pasajeros, reconoció que falta mucho por hacer para que la gente viaje mejor, porque “viaja mal. El gran desafío que tenemos es mejorar el servicio de transporte ferroviario; lo vamos a lograr, el gran cambio se va a empezar a ver con la incorporación de formaciones que van a mejorar las frecuencias”.