El sábado último la Asociación Salteña de Automovilismo Deportivo (ASAD) llevó a cabo la asamblea de renovación de autoridades. La nueva comisión directiva se conforma con Pablo Rada (presidente), Horacio Aguilar (secretario), Alejandro Murga (tesorero), Alfredo Lestard (vocal titular 1º), Marcelo Maldonado (vocal titular 2º) y Andrés Jalife (vocal titular 3º). En el órgano de fiscalización estarán Exequiel Bordi y Gerardo Schiavoni.
Además de los cambios en la estructura de la ASAD, también hay cambios en la extensión del circuito de Santo Domingo, en Cerrillos. Pasará de tener 900 a 1.300 metros de extensión. También contará con arco o manga de largada, elemento que junto a la torre de control inaugurada el año pasado hacen más pintoresca la competencia y el cafetródromo cerrillano. Este año podría incrementarse el parque automotor, ya que Daniel Lestard, ex Top Race, volvería con sus chatas, y se sumarían en las distintas categorías pilotos de Orán y Metán. En cuanto a la modalidad de competencia se eliminarán las series y se correrá dos finales en cada divisional. La segunda final será con grilla invertida con los pilotos que hayan hecho el total de las vueltas. El sistema de puntajes tendrá para el 1º, 18 puntos, para el 2º, 14 y el 3º tendrá 12 puntos.
El domingo que viene larga la primera fecha, Gran Premio Serenísima, allí estará Juan Carlos Alonso, el cordobés campeón del rally argentino.
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El sábado último la Asociación Salteña de Automovilismo Deportivo (ASAD) llevó a cabo la asamblea de renovación de autoridades. La nueva comisión directiva se conforma con Pablo Rada (presidente), Horacio Aguilar (secretario), Alejandro Murga (tesorero), Alfredo Lestard (vocal titular 1º), Marcelo Maldonado (vocal titular 2º) y Andrés Jalife (vocal titular 3º). En el órgano de fiscalización estarán Exequiel Bordi y Gerardo Schiavoni.
Además de los cambios en la estructura de la ASAD, también hay cambios en la extensión del circuito de Santo Domingo, en Cerrillos. Pasará de tener 900 a 1.300 metros de extensión. También contará con arco o manga de largada, elemento que junto a la torre de control inaugurada el año pasado hacen más pintoresca la competencia y el cafetródromo cerrillano. Este año podría incrementarse el parque automotor, ya que Daniel Lestard, ex Top Race, volvería con sus chatas, y se sumarían en las distintas categorías pilotos de Orán y Metán. En cuanto a la modalidad de competencia se eliminarán las series y se correrá dos finales en cada divisional. La segunda final será con grilla invertida con los pilotos que hayan hecho el total de las vueltas. El sistema de puntajes tendrá para el 1º, 18 puntos, para el 2º, 14 y el 3º tendrá 12 puntos.
El domingo que viene larga la primera fecha, Gran Premio Serenísima, allí estará Juan Carlos Alonso, el cordobés campeón del rally argentino.