Una solución ecológica al problema mundial de los contaminantes neumáticos. El INTI, Instituto Nacional de Tecnología Industrial, desarrolló mezclas de hormigón con la utilización de neumáticos descartados triturados, que podrían ser empleadas para pavimentar rutas y caminos, favoreciendo el escurrimiento rápido de las aguas de lluvia.
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Una solución ecológica al problema mundial de los contaminantes neumáticos. El INTI, Instituto Nacional de Tecnología Industrial, desarrolló mezclas de hormigón con la utilización de neumáticos descartados triturados, que podrían ser empleadas para pavimentar rutas y caminos, favoreciendo el escurrimiento rápido de las aguas de lluvia.
Partiendo de una mezcla de hormigón con la adición de neumáticos triturados sin ningún tipo de separación de los materiales (tela, metal y caucho) se logró crear un hormigón con propiedades especiales y diferentes aplicaciones.
La densidad del hormigón disminuye debido al agregado de las partículas de caucho, presentando así mayor deformación en la rotura que los hormigones tradicionales, con lo cual resultaría ideal para contribuir a la absorción de energía de impacto o choque. Según los técnicos, el hormigón ha demostrado ser un medio apropiado para reciclar o inmovilizar residuos de diversa índole. Y comprobaron la posibilidad del empleo de este material para la elaboración de mezclas con requisitos de resistencia mecánica moderada, menor densidad en estado endurecido y menor conductividad térmica.
Un problema ambiental que trasciende las fronteras
En la Argentina se desechan entre 5 y 7 millones de neumáticos de camiones y autos por año, lo que equivale a entre 100 mil y 120 mil toneladas, señala el INTI, precisando que 40 mil de esas toneladas se descartan en Capital Federal y el Gran Buenos Aires. Esta acumulación provoca un problema ecológico en nuestro país que es una réplica de lo que ocurre en el mundo.
Los especialistas de INTI desarrollaron una fórmula que permitiría resolver el problema ambiental que esto genera ya que la mezcla se emplearía en pavimentos permeables, pero también podría usarse para mampuestos de hormigón premoldeados o tabiques de cerramiento en viviendas, con bajo riesgo de contaminación ya que la degradación del caucho expuesto al medio ambiente resulta muy lenta.