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28 de Marzo,  Salta, Centro, Argentina
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La primera carrera del TC quedó en manos de Ortelli

Domingo, 22 de marzo de 2015 16:20
Gentileza: www.actc.org.ar
El saltense Guillermo Ortelli (Chevrolet) se adjudicó hoy un trabajoso triunfo en el autódromo de Concordia, donde hicieron su debut absoluto los nuevos motores multiválvulas y los flamantes chasis con cargas aerodinámicas reducidas de Turismo Carretera.
El séxtuple campeón de la categoría tuvo que recuperar dos veces la posición de privilegio, en ambas ocasiones luego de la aparición del auto de seguridad, antes de imponerse sobre los Ford del entrerriano Omar Martínez y el juninense Gabriel Ponce de León, quienes completaron el podio. Al igual que en 2014, cuando se impuso en el inicio de la temporada en Neuquén, otra vez Ortelli festejó en el comienzo del campeonato, esta vez en una carrera especial por la utilización de las nuevas plantas impulsoras desarrolladas por Oreste Berta y los chasis producidos por la ACTC.
Tuvo que recuperase de un inicio adverso el piloto de Salto que representa al JP Racing, ganador de la serie más veloz de la jornada de hoy, porque el campeón que estrenaba su corona, Matías Rossi picó mejor con su Chevrolet en el inicio y le arrebató la primera ubicación.
Sin embargo, el vehículo de Rossi presentó algunos inconvenientes en su motor en el relanzamiento tras la primera neutralización, y Ortelli recuperó la punta.
Pocos giros después, fue la Dodge de Martín Ponte la que terminó en la tierra y obligó a una nueva salida del auto de seguridad, que trajo malas noticias nuevamente a Ortelli porque en el reinicio perdió con el "Gurí" y quedó segundo.
Sin embargo, la tercera y última neutralización por la Dodge de Martín Serrano mal ubicada, le dio la posibilidad al séxtuple de ganarle el pique al entrerriano y volver a la punta, para no soltarla hasta la bandera de cuadros.
Tras una clasificación dominada por Rossi, quien fue séptimo, y los Chevrolet, que ocuparon los tres primeros casilleros, dos Ford pudieron subirse al podio y una Dodge, la de Facundo Ardusso, terminó como vencedora en la segunda serie selectiva, una de las primeras de un campeonato que comenzó con reglamento técnico abierto.
La próxima fecha, segunda del calendario, se disputará el 5 de abril en el autódromo "Provincia de La Pampa" de la ciudad de Toay.
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El saltense Guillermo Ortelli (Chevrolet) se adjudicó hoy un trabajoso triunfo en el autódromo de Concordia, donde hicieron su debut absoluto los nuevos motores multiválvulas y los flamantes chasis con cargas aerodinámicas reducidas de Turismo Carretera.
El séxtuple campeón de la categoría tuvo que recuperar dos veces la posición de privilegio, en ambas ocasiones luego de la aparición del auto de seguridad, antes de imponerse sobre los Ford del entrerriano Omar Martínez y el juninense Gabriel Ponce de León, quienes completaron el podio. Al igual que en 2014, cuando se impuso en el inicio de la temporada en Neuquén, otra vez Ortelli festejó en el comienzo del campeonato, esta vez en una carrera especial por la utilización de las nuevas plantas impulsoras desarrolladas por Oreste Berta y los chasis producidos por la ACTC.
Tuvo que recuperase de un inicio adverso el piloto de Salto que representa al JP Racing, ganador de la serie más veloz de la jornada de hoy, porque el campeón que estrenaba su corona, Matías Rossi picó mejor con su Chevrolet en el inicio y le arrebató la primera ubicación.
Sin embargo, el vehículo de Rossi presentó algunos inconvenientes en su motor en el relanzamiento tras la primera neutralización, y Ortelli recuperó la punta.
Pocos giros después, fue la Dodge de Martín Ponte la que terminó en la tierra y obligó a una nueva salida del auto de seguridad, que trajo malas noticias nuevamente a Ortelli porque en el reinicio perdió con el "Gurí" y quedó segundo.
Sin embargo, la tercera y última neutralización por la Dodge de Martín Serrano mal ubicada, le dio la posibilidad al séxtuple de ganarle el pique al entrerriano y volver a la punta, para no soltarla hasta la bandera de cuadros.
Tras una clasificación dominada por Rossi, quien fue séptimo, y los Chevrolet, que ocuparon los tres primeros casilleros, dos Ford pudieron subirse al podio y una Dodge, la de Facundo Ardusso, terminó como vencedora en la segunda serie selectiva, una de las primeras de un campeonato que comenzó con reglamento técnico abierto.
La próxima fecha, segunda del calendario, se disputará el 5 de abril en el autódromo "Provincia de La Pampa" de la ciudad de Toay.
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