Los que estamos acostumbrados a verla con el clásico diseño, este modelo no se parece en nada a la vieja SW4. Tiene poco de la nueva Hilux. Los diseñadores de Toyota decidieron que la nueva SUV mediana tenía que diferenciarse más que nunca de su antecesora y del actual vehículo de trabajo. Y para eso plantearon un diseño más elegante y deportivo.
En su favor, están los interesantes y eficientes faros de leds con proyectores. Y las espectaculares llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 265/60R18. Estas enormes ruedas ayudan a elevar el despeje del suelo hasta 227 milímetros.
La nueva SW4 es 9 centímetros más larga que la anterior, 1,5 centímetros más ancha y 1,5 cm más baja. La distancia entre ejes se acortó 0,5 cm. El resultado, es el de un vehículo imponente y llamativo.
Por el momento, la SW4 se comercializará en la Argentina sólo con el nivel de equipamiento SRX, el más alto según la nueva denominación de Toyota. Por eso las llantas y por eso esas luces de leds.
La SW4 se cataloga como una SUV del Segmento D (mediano), con siete asientos y derivada de una pick-up. Con esas características, tiene una sola competidora directa en la Argentina: la Chevrolet Trailblazer.
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Los que estamos acostumbrados a verla con el clásico diseño, este modelo no se parece en nada a la vieja SW4. Tiene poco de la nueva Hilux. Los diseñadores de Toyota decidieron que la nueva SUV mediana tenía que diferenciarse más que nunca de su antecesora y del actual vehículo de trabajo. Y para eso plantearon un diseño más elegante y deportivo.
En su favor, están los interesantes y eficientes faros de leds con proyectores. Y las espectaculares llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 265/60R18. Estas enormes ruedas ayudan a elevar el despeje del suelo hasta 227 milímetros.
La nueva SW4 es 9 centímetros más larga que la anterior, 1,5 centímetros más ancha y 1,5 cm más baja. La distancia entre ejes se acortó 0,5 cm. El resultado, es el de un vehículo imponente y llamativo.
Por el momento, la SW4 se comercializará en la Argentina sólo con el nivel de equipamiento SRX, el más alto según la nueva denominación de Toyota. Por eso las llantas y por eso esas luces de leds.
La SW4 se cataloga como una SUV del Segmento D (mediano), con siete asientos y derivada de una pick-up. Con esas características, tiene una sola competidora directa en la Argentina: la Chevrolet Trailblazer.