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Según un estudio, el precio del colectivo tendría que mantenerse hasta diciembre sin afectar el funcionamiento del servicio

"Los subsidios nacionales no sólo no están congelados desde 2012, sino que han crecido por encima de la inflación", dicen desde Laboratorio Social Salta. 
Domingo, 14 de mayo de 2017 14:20

“Hemos constatado, que los subsidios nacionales no sólo no están congelados desde 2012, sino que han crecido por encima de la inflación. Según la documentación oficial los mismos crecieron de 23 a 67 millones en los últimos 5 años, lo que representa un incremento de aproximadamente un 300% ”aseveró Julio Ibarra, economista y miembro del nuevo instituto de investigaciones, quien además subrayó que el problema está en encontrar un equilibrio entre subsidios y ganancias, puesto que con el actual esquema, prácticamente se están subvencionando las utilidades de las empresas. Por su parte el licenciado en Economía, Carlos Jordán, señaló como llamativa la idea de actualización tarifaria por inflación puesto que “el aumento del boleto viene superando con creces a la inflación. Si tomamos el ultimo año y medio como referencia tenemos que las tarifas se incrementaron casi en un 100% mientras la inflación no ha superado el 40, 45%”, razón por la cual, considera razonable mantener el boleto hasta fin de año. “No están claras las necesidades económicas o financieras del nuevo aumento”, finalizó el economista. Desde el Laboratorio Social Salta, informaron que se van a dirigir a las inmediaciones de SAETA para entregar el documento de trabajo a las autoridades, y hacerles saber que están dispuestos a colaborar con la empresa y el Gobierno Provincial en un diseño sustentable de actualización tarifaria. Además durante los próximos días realizarán charlas y actividades de difusión de su primer trabajo y su presentación en sociedad.

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“Hemos constatado, que los subsidios nacionales no sólo no están congelados desde 2012, sino que han crecido por encima de la inflación. Según la documentación oficial los mismos crecieron de 23 a 67 millones en los últimos 5 años, lo que representa un incremento de aproximadamente un 300% ”aseveró Julio Ibarra, economista y miembro del nuevo instituto de investigaciones, quien además subrayó que el problema está en encontrar un equilibrio entre subsidios y ganancias, puesto que con el actual esquema, prácticamente se están subvencionando las utilidades de las empresas. Por su parte el licenciado en Economía, Carlos Jordán, señaló como llamativa la idea de actualización tarifaria por inflación puesto que “el aumento del boleto viene superando con creces a la inflación. Si tomamos el ultimo año y medio como referencia tenemos que las tarifas se incrementaron casi en un 100% mientras la inflación no ha superado el 40, 45%”, razón por la cual, considera razonable mantener el boleto hasta fin de año. “No están claras las necesidades económicas o financieras del nuevo aumento”, finalizó el economista. Desde el Laboratorio Social Salta, informaron que se van a dirigir a las inmediaciones de SAETA para entregar el documento de trabajo a las autoridades, y hacerles saber que están dispuestos a colaborar con la empresa y el Gobierno Provincial en un diseño sustentable de actualización tarifaria. Además durante los próximos días realizarán charlas y actividades de difusión de su primer trabajo y su presentación en sociedad.

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