En relación a una importante cantidad de camiones que transportaban combustible hacia Bolivia en la frontera norte, fuentes de la Aduana aseguraron que no se trata de una carga realizada en suelo argentino.
inicia sesión o regístrate.
En relación a una importante cantidad de camiones que transportaban combustible hacia Bolivia en la frontera norte, fuentes de la Aduana aseguraron que no se trata de una carga realizada en suelo argentino.
"Bolivia adquiere principalmente de países asiáticos. Dada la ubicación geográfica de Bolivia, que carece de acceso al mar y, por lo tanto, de puertos marítimos, el combustible se transporta en buques hasta el puerto de Campana, en la provincia de Buenos Aires", afirmaron referentes de la Aduana a este medio.
"Desde allí, se traslada en camiones hasta los tanques fiscales en la planta de Refinor de Campo Durán, en Salta, que sirven como depósitos de almacenamiento", aseveraron sobre el tema.
El recorrido del combustible hacia Bolivia
"Posteriormente, el combustible se carga en camiones con autorización para el transporte internacional y se envía a Bolivia a través de los pasos internacionales de Salvador Mazza y La Quiaca. Es importante destacar que este combustible asiático es adquirido por empresas bolivianas para su consumo en Bolivia, siendo Argentina simplemente un país de tránsito en este proceso", expresaron las fuentes de la Aduana.
La situación cobró relevancia a finales de octubre, cuando se experimentó un significativo desabastecimiento de combustible en nuestro país, siendo el norte argentino una de las regiones más afectadas. A muchos vecinos de Salvador Mazza les llamó la atención la cantidad de camiones que a diario circulan con combustible desde Argentina hasta Bolivia.