Una fotografía de la esquina de Balcarce y Ameghino de la década del 70, publicada el domingo en la página web de El Tribuno, trajo a la memoria de los lectores innumerables recuerdos.
Muchos creen que el movimiento en la zona data de los últimos años; sin embargo, desde fines del siglo XIX, la zona de la Balcarce se caracterizó por una intensa actividad comercial generada por el ferrocarril Central Norte primero y por el General Belgrano después de 1947. Cocheros, tiendas, hoteles, comedores, cafés, revisterías, casas de fotografía, peluquerías, panaderías, farmacias y ferreterías, entre otros poblaban el lugar. Hubo un paréntesis con el decrecimiento de la actividad ferroviaria desde mediados de los 60 hasta los 90, cuando el movimiento en el lugar prácticamente desapareció. Locales vacíos, casas desocupadas y solo el recuerdo de lo que fue alguna vez ese rincón de la ciudad cercano a la estación.
Pero, con la fama alcanzada por el Tren a las Nubes y la llegada del nuevo milenio renació la "vida" en la Balcarce, esta vez de la mano de peñas folclóricas a las que luego se sumaron la gastronomía regional, las artesanías y finalmente los boliches bailables, con los que actualmente hay problemas.
En la década de 1970 aún mantenían sus puertas abiertas el hotel Colón, de don Manuel Cruz; el residencial Palermo, la tiendas San Jorge y Tel Aviv y Buenos Aires, la zapatillería El Trencito, la agencia El Chaqueño, el bar Madrid de Ramsy Cafrune, entre otros.
Por Balcarce y Ameghino circulaban por aquellos años los "viboreros" y los ómnibus de las empresas El Cóndor COTAS; y a la vuelta, en Ameghino y Mitre, aún funcionaba la panadería La Unión, la más grande del norte argentino.

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Sección Editorial

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hector mario gauna
hector mario gauna · Hace 6 meses

Es calle Mitre, la recoba que esta y empieza en calle España, diría en diagonal con la Catedral. Aclaro, vivo en San Nicolas de los Arroyos, pero voy muy seguido a Salta desde el año 65, o sea la visto crecer, son mas de 50 años de amor sincero..

victor ruiz
victor ruiz · Hace 7 meses

Otra vez se equivocan- La decadencia de zona no empezó a mediados de los 60 sino a fines de la década del setenta, con el cierre de algunos ramales como el C 15 y el C13, este último que hacía el recorrido hasta Alemanía en coche motor.Me acuerdo perfectamente haber realizado ese viaje como así también a Campo Quijano.A partir de ahí cesó el movimiento de la zona hasta que renació tal como es ahora.Saludos cordiales

pablo cassara
pablo cassara · Hace 7 meses

a la miercoles tan viejo estoy?????? yo iba a comprar ropas en la tienda san jorge jeje

Adora G
Adora G · Hace 7 meses

Alguien tendría fotos de esa epoca de las calles Caseros esq. Islas malvinas? por favor publiquen

clemente kloster
clemente kloster · Hace 7 meses

bien ahi por poner bien la fecha


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