El campeón Francesco "Peco" Bagnaia (Ducati) se quedó ayer con la competencia Sprint, que se llevó a cabo en el Gran Premio de Italia de Moto GP de motociclismo, en el autódromo de Mugello, por la sexta fecha del calendario anual de la máxima división motociclística.
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El campeón Francesco "Peco" Bagnaia (Ducati) se quedó ayer con la competencia Sprint, que se llevó a cabo en el Gran Premio de Italia de Moto GP de motociclismo, en el autódromo de Mugello, por la sexta fecha del calendario anual de la máxima división motociclística.
El actual líder del campeonato, de 26 años y oriundo de Turín, recorrió las 7 vueltas al trazado, en un registro de 19min 41seg 183/1000, a una media de 175,8 kilómetros por hora.
El también italiano Marco Bezzecchi (Ducati) terminó en la segunda colocación, a 369 milésimas; mientras que el español Jorge Martín (Ducati) completó el podio de la marca italiana, situándose a 952 milésimas.
El nacido en Francia, Johann Zarco, (Ducati) concluyó cuarto a 1s. 009/1000, mientras que el italiano Luca Marini (Ducati) finalizó quinto, a 3s. 668/1000
El australiano Jack Miller (KTM) se ubicó sexto, a 3s. 772/1000; el español Marc Márquez (Honda) resultó séptimo, a 3s. 905/1000 y su compatriota Aleix Espargaró (Aprilia) fue octavo, a 6s. 062/1000.
Con estos resultados; "Peco" Bagnaia encabeza las posiciones del torneo con 106 puntos; seguido por Bezzecchi con 102; el español Martín, 87; el sudafricano Brad Binder (KTM), 81; Zarco, 72.
El puntero Bagnaia largará hoy, a partir de las 9 la carrera principal del fin de semana en la pole position, tras conseguir un tiempo de 1m. 44s. 855/1000, escoltado por Marc Márquez, con 1m. 44s. 933/1000; y su hermano Alex Márquez (Ducati), con 1m. 45s. 007/1000.
Este certamen internacional, conocido a veces como Campeonato del Mundo de Velocidad, está regido por la Federación Internacional de Motociclismo y se divide en tres categorías: MotoGP, Moto2 y Moto3. Las motocicletas del campeonato son construidas exclusivamente para esta competición, no para la comercialización al público; esto se diferencia de otros campeonatos que usan motos derivadas de las de serie, como las Superbikes, las Supersport y las Superstock.